"5 by Peugeot" Concept Car to zapowiedź nowego pojazdu, który prawdopodobnie zastąpi modele 407 i 607. "Piątka" w nazwie może sugerować, że jego miano zaczynać się będzie od tej cyferki. To wielce prawdopodobne zważywszy na to, że ostatnio zaprezentowany sedan, oparty na 308, nosi nazwę 408.


Trzeba przyznać, że francuscy designerzy złapali wiatr w żagle. Po serii aut z "paszczą", Peugeot zaczyna odnajdywać swój styl i harmonię. Prototyp prezentuje bardzo stonowaną, aczkolwiek niepozbawioną charyzmy stylistykę. W przedniej części uwagę zwraca zmieniony chromowany grill, muskularnie zaznaczona maska oraz przede wszystkim pięknie wyglądające światła przednie, które uwodzą swym kształtem i pomysłowością wykonania.


Boczna sylwetka wyróżnia się dynamicznie poprowadzoną linią dachu, a także wyraźnie eksponowanym słupkiem C. Najspokojniej w całym towarzystwie prezentuje się tył pojazdu. Również tutaj uwagę zwracają nieszablonowo zaprojektowane i wykonane światła. Całość uzupełniają 19-calowe felgi.


Auto mierzy 4,86 m długości, 1,88 m szerokości i 1,42 m wysokości. Rozstaw osi mierzy 2,81 m. W porównaniu z 407 to odpowiednio: +169 mm na długość, +69 mm na szerokość i -32 mm na wysokość. Rozstaw osi zwiększono o 90 mm. Oznacza to tyle, że więcej miejsca powinno być w środku pojazdu i w bagażniku, aczkolwiek przestrzeń na głowy, szczególnie tylnych pasażerów, może już być niewystarczająca.


Do napędu prototypowego Peugeota posłuży hybrydowa jednostka Hybrid4, znana już z modelu 3008. W tej technologii współpracują ze sobą 2-litrowy diesel o mocy 163 KM i silnik elektryczny o mocy 37 KM. Napęd przenoszony jest na wszystkie cztery koła.


"5 by Peugeot" Concept Car po raz pierwszy publicznie zostanie pokazany podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Jak już wcześniej wspominaliśmy jest to najprawdopodobniej zapowiedź seryjnego modelu, który swa premierę może mieć już jesienią tego roku, podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Oby tylko proces dostosowywania auta do seryjnej produkcji jak najmniej ingerował w piękną linię nadwozia